Forum

Merken

Leveranciers

Ervaringen

Pelletkachelforum

Pelletkachels
Pelletkachel onderhoud
Pelletkachel rookkanaal
En meer…

Pelletkachelmerken

Pelletkachel merken
Ervaringen met merken
Pelletkachel modellen
En meer…

Pelletkachel Leveranciers

Pelletkachel leveranciers
Ervaringen
Pelletkachel modellen
En meer…

Ervaringen

Ervaringen met merken
Ervaringen leveranciers
Ervaringen met instellingen
En meer…

PelletkachelforumPelletkachel merken: Nordic fireAlarm 8 Onderdruk Ravelli Natural …PelletkachelforumPelletkachel merken: Nordic fireAlarm 8 Onderdruk Ravelli Natural …

of Registreren om berichten en onderwerpen te maken.

Alarm 8 Onderdruk Ravelli Natural 7

#11 · 17 oktober 2018, 15:56

Gisteren de kachel gestart met de meteoorkap open en voordien het kanaal geveegd, helaas nog steeds de melding. Het contact met de dealer verloopt moeizaam. Heb ook contact gehad met Ravelli, echter verwijzen zij weer naar de dealer.

Wat me inmiddels wel is opgevallen, Ravelli beveelt aan om minimaal een kanaal van 120 te gebruiken, dit in tegenstelling tot de 100 welke menig installateur aanbeveelt.

Heb het kanaal zelf geïnstalleerd en daar wordt natuurlijk als eerste naar verwezen.

Ik realiseer me dat dit vervelende storingen zijn omdat moeilijk te zeggen is wat de oorzaak is. Had dan ook de hoop dat er hier misschien ervaringsdeskundige waren met dit probleem.

Heb op Italiaans forums gelezen dat de melding vaker voorkomt en dat er vaak door de installateur gekozen wordt de schakelaar te overbruggen. Ik zie dit niet als een oplossing.

Denk dat de volgende stap wordt de flex te demonteren en eens zien of de kachel wel werkt als deze gewoon op het bestaande kanaal wordt aangesloten.

#12 · 17 oktober 2018, 15:56

De onderdruksensor mag nooit worden overbrugt!

Heb je de pelletkachel wel in Nederland gekocht?

#13 · 17 oktober 2018, 15:56

Helemaal met je eens! Kachel is niet in NL gekocht. In Nederland worden ze wel verkocht maar onder een andere naam.

#14 · 17 oktober 2018, 15:56

tja dan wordt garantie inderdaad een lastige klus.

wat je iig kan doen is even ergens een onderdruk sensor ophalen en deze ertussen zetten, het grote gros draait in Nederland op 80 en 100mm als je maar naar het dak gaat dat is verplicht.

#15 · 17 oktober 2018, 15:56

Superdive je geeft aan dat de storing in de werkingsfase komt.

Hoelang is de kachel dan in de werkingsfase en op welk vermogen werkt de kachel 1, 2, 3, 4, of 5.

Is de kachel gekocht in Italië en geeft deze dealer geen oplossing.

In Nederland is de importeur Nordic fire, maar die kan ook weinig doen daar de kachel in het buitenland is gekocht.

#16 · 17 oktober 2018, 15:56

Vrijwel direct na dat de kachel in werkingsfase komt geeft deze het alarm. De dealer waar de kachel gekocht is, blijkt geen officiële dealer te zijn volgens Ravelli en bied ook geen zinvolle oplossing.

#17 · 17 oktober 2018, 15:56

Dat slangetje aan die onderdruksensor heeft hier ook eens problemen opgeleverd, bleek dat er een heel klein beetje rommel in het slangetje zat wat net voldoende was om de kachel in de storing te laten vallen.

Loshalen bij de sensor en doorblazen richting rookgasafvoer was voldoende.

Dat die onderdruksensor heel gevoelig is moge blijken uit het volgende: Ons huis is voorzien van een WTW installatie (hele luchthuishouding gaat dus via deze installatie , maar in de keuken hebben we een normale wasemkap die zelf de kooklucht rechtstreeks afvoert naar buiten ), in de keuken is de pelletkachel geplaatst met de aanvoer van lucht rechtstreeks vanuit de kruipruimte d.m.v. een slang, als we nu de keukendeur dichtdoen en de wasemkap aanzetten, valt de kachel ook uit.

Zetten we de keukendeur open, dan hebben we geen problemen.

#18 · 17 oktober 2018, 15:56

Het slangetje is al eens doorgeblazen en heeft helaas niet geholpen. De gevoeligheid van de sensor heb ik ook al veel over gelezen. Omdat ik met de hand de wind goed voel, heb ik zelf ook sterk het vermoeden dat een andere kap wellicht de oplossing is.

#19 · 17 oktober 2018, 15:56

Probeer de toeren van de rookgasventilator is te verhogen?

Als de rookgasventilator gaat draaien dan moet de druksensor een klik geven dwz dat deze contact maakt.

Adeo door het sluiten van de deur en het aanzetten van de wasemkap creëert een onderdruk in de keuken en in kachel, let er op dat door deze onderdruk geen rook uit de kachel getrokken wordt.

#20 · 17 oktober 2018, 15:56

Pelletkachelheerenveen, je hebt helemaal gelijk, meteen na de bouw van de woning met WTW is de keuken geplaatst met een wasemkap met eigen afvoer.

Beetje vreemd natuurlijk want de afvoer van die kap had via de WTW moeten lopen.

Aangezien we op de gehele benedenverdieping overal vloerverwarming hebben staat de deur van de keuken naar de hal meestal open en valt de kachel niet in de storing.

Verder hebben we wel op diverse plaatsen koolmonoxide melders geplaatst, veiligheid gaat voorop.

Het Pelletkachelforum is een interactief platform bedoeld voor consumenten, dealers, en installateurs van pelletkachels. Het forum biedt een breed scala aan onderwerpen en gedetailleerde uitleg over pelletkachels en hun toebehoren. Deze onderwerpen omvatten technische aspecten, onderhoud, en algemene discussies gerelateerd aan pelletkachels en hun gebruik.

Doelgroep en inhoud:

Het forum richt zich op een breed publiek, variërend van alledaagse gebruikers tot professionals in de sector. Gebruikers kunnen hier informatie vinden die relevant is voor zowel huis-, tuin- en interieurtoepassingen. Dit maakt het een waardevolle bron voor iedereen die geïnteresseerd is in pelletkachels, of het nu gaat om aankoop, installatie, of onderhoud.

Technische discussies:

Een belangrijk aspect van het forum is de focus op de technische details van pelletkachels. Pelletkachels, die werken op pellets – houtstaafjes met een cilindrische vorm – zijn in wezen elektronische kachels die worden aangestuurd door verschillende parameters. Deze parameters zijn cruciaal voor het bereiken van een hoog rendement en lage uitstoot. Het forum biedt gedetailleerde discussies over deze parameters, wat helpt bij het begrijpen en optimaliseren van het gebruik van de kachel.

Interactieve community:

Het forum stimuleert interactie en discussie onder de leden. Met een verscheidenheid aan onderwerpen, van algemene vragen over pelletkachels tot specifieke technische problemen, biedt het platform een ruimte voor gebruikers om ervaringen uit te wisselen, vragen te stellen en advies te krijgen van andere enthousiastelingen en professionals. Dit aspect van gemeenschapsbouw is een belangrijke kracht van het forum.

Informatie over leveranciers:

Voor gebruikers die op zoek zijn naar leveranciers van pelletkachels in Nederland, biedt het forum een speciaal subforum. Dit subforum bevat informatie over verschillende leveranciers, wat gebruikers helpt bij het maken van geïnformeerde beslissingen bij de aanschaf van een pelletkachel.

Waterdamphaarden: sfeer zonder vuur, perfect naast je pelletkachel

Wie al langer actief is op het pelletkachelforum weet dat warmte en sfeer vaak samen gaan. Een pelletkachel zorgt voor een efficiënte en comfortabele verwarming van je woning, maar er zijn ook momenten waarop je vooral op zoek bent naar gezelligheid zonder extra warmte. Precies daar komt de waterdamphaard in beeld. In dit uitgebreide blog […]

Groot inkopen, slim verkopen: de kracht van aanbod in grote aantallen

In een tijd waarin consumenten letten op prijs, beschikbaarheid en gemak, is het aanbieden van producten in grote aantallen een bewezen succesformule. Bedrijven die dit goed aanpakken, combineren een breed assortiment met slimme inkoop en praktische productbundels. Een sterk voorbeeld hiervan is Outlethal.nl. Waar veel webshops zich focussen op één niche, kiest Outlethal.nl juist voor […]

Brandstofprijzen blijven stijgen, maar pellets volgen een ander pad

Binnen het pelletkachelforum zien we het al jaren terug: elke keer wanneer benzine, diesel of gas duurder wordt, ontstaat dezelfde vraag — gaan pellets nu ook stijgen? Het korte antwoord: niet op dezelfde manier. En dat is precies waarom steeds meer mensen zich verdiepen in een pelletkachel als alternatief voor gas. Waarom brandstoffen zoals benzine […]