Citaat van Gast op 23 februari 2025, 21:28

kun je hier vragen https://www.pelletkachels.nl/dielle-onderdelen/

Dank je voor meedenken  maar , heb je op die site al eens gekeken erg onduidelijk, kan niet vinden waar je een vraag kan stellen.

Dus de vraag blijft hier nog wel staan. 

 

Waar kan ik deze vijzelmotor met vertragingskast en encoder kopen   Mellor FB1349 230V 50hz  2rpm

Citaat van Harlo op 24 februari 2025, 10:31

Volgens mij kun je in het installateurs menu de encoder aan en uitschakelen.

Als je deze uitschakelt dan gaat de pelletmotor met onderbrekingen draaien met als gevolg te veel pellets.

Citaat van Marinus52 op 24 februari 2025, 15:59

Op de motor staat Mellor FB1349 230V 50hz  2rpm  De rest had ik erbij gezocht via internet

Hoe oud is jou Dielle? Die van mij is van 2016 en heb dus ook een probleem gehad met de tandwielkast van de vijzel Ik denk dat je het daar moet zoeken want bij mij was er een spietje waar een tandwiel oploopt helemaal afgesleten waardoor het tandwiel zoveel speling kreeg dat het vastliep. De vijzel kan dan niet meer draaien. Dit is niet te repareren. De pelletmotor incl tandwielkast kan je bestellen bij Dielle Nederland, kosten ong 200 euro incl

Citaat van ArnaudF op 24 februari 2025, 16:16

Onze Pelletkachel  Libeccio 60 is van 2017 , daar is al een modificatie opgeweest , aan de voor kant van de onderste vijzel is een lager aangebracht.

Dit omdat deze as in een metalenpaal ovaal was geworden.

 

Citaat van Marinus52 op 24 februari 2025, 19:35

Klopt, bij mij hetzelfde. Heb net het modificatie setje binnengekregen om er een lager op te zetten. Je hebt een identieke motor als in mijn Dielle. Ik heb uitgebreid gezocht op internet maar juist die motor is alleen te verkrijgen bij Dielle. Heb je de tandwielkast al open gemaakt om de tandwielen te checken?

Citaat van Marinus52 op 24 februari 2025, 19:40

Even een heads up, als je een nieuwe motor krijgt let er dan op dat de stroomaansluitingen op dezelfde plaats zitten als van de oude motor. Zo niet dan draait de motor verkeerd om. Je moet dan het anker omdraaien wat makkelijk te doen is door 2 schroeven los te draaien en de motor 180 gr te draaien.

Citaat van ArnaudF op 24 februari 2025, 20:51

Even een heads up, als je een nieuwe motor krijgt let er dan op dat de stroomaansluitingen op dezelfde plaats zitten als van de oude motor. Zo niet dan draait de motor verkeerd om. Je moet dan het anker omdraaien wat makkelijk te doen is door 2 schroeven los te draaien en de motor 180 gr te draaien.

Tandwielen lijken heel te zijn , maar de vijzel draait heel zwaar.

Als ik aan de tandwiel van de onderste vijzel draai met de ketting verbonden naar de bovenste vijzel.

Citaat van Marinus52 op 25 februari 2025, 10:11

Tandwielen lijken heel te zijn , maar de vijzel draait heel zwaar.

Als ik aan de tandwiel van de onderste vijzel draai met de ketting verbonden naar de bovenste vijzel.

Bij mij wiebelde het middelste tandwiel doordat er te veel ruimte zat met de as die afgesleten was.

Wat ook nog een reden zou kunnen zijn dat de vijzel zo moeilijk draait is, dat er zich te veel zwarte afzetting heeft gevormd in de buis waar de vijzel in draait. Je moet dan proberen de zwarte aanslag te verwijderen met een schraper.

Citaat van ArnaudF op 1 maart 2025, 20:29

Heb de kachel nu heel ver uitelkaar gehaald. De vijzel draait heel zwaar en dan weer stukje soepel, De de wokkel te zien gaat het meeneem gedeelte wel goed maar het terugdruk gedeelte (voorkant kachel) heel heel zwaar en dan een stukje soepel. Over zo’n klein stuk kan het niet krom zijn, dus denk toch aan aanslag, maar hoe krijg je die daar weg helemaal vooraan van achterkant gezien.

Morgen maar eens zien of ik een staalborstel op een draadeind kan monteren en dan verder proberen te reinigen. Want op andere manier kom je daar niet bij.