Pelletkachelforum
- Pelletkachels
- Pelletkachel onderhoud
- Pelletkachel rookkanaal
- En meer…
Pelletkachelmerken
- Pelletkachel merken
- Ervaringen met merken
- Pelletkachel modellen
- En meer…
Pelletkachel Leveranciers
- Pelletkachel leveranciers
- Ervaringen
- Pelletkachel modellen
- En meer…
Ervaringen
- Ervaringen met merken
- Ervaringen leveranciers
- Ervaringen met instellingen
- En meer…
Ravelli Stilo Informatie + Afstellen
Citaat van JonasVR op 16 oktober 2024, 20:10Hallo iedereen,
Ik heb net mijn nieuwe pelletkachel in ontvangst mogen nemen.
Nu zit ik nog met enkele vragen.Is er iemand met een dealer login die mij enkele bestanden kan bezorgen?
Op de (Engelstalige) site van Ravelli staan er enkele documenten welke ik graag eens wil nakijken.
Deze zijn enkel beschikbaar na het inloggen.
De bestanden zijn Technical bulletin 1, Technical bulletin 2, wiring diagrams en parameters.
Op de touch remote staat een functie anticondens die niet beschreven staat in de handleiding.
De naam spreekt voor zich maar wat doet deze functie juist?
Voor de parameters in te stellen heb ik het volgende gevonden op dit forum:
Kort samengevat.
Eerst de hoeveelheid pellets afregelen en de rookgasventilator zodat er een witgele vlam aanwezig is.
Hierna de uitlaatgastemperatuur regelen met de kamerventilator.Kan de E-tool van Germ ook gebruikt worden om een Ravelli af te regelen? Indien dit lukt zal ik de nodige info via pm doorsturen of hier beschrijven.
Volgens de handleiding is op stand 1 de rookgastemp. 82°C en op stand 5 143°C.
Is 82°C niet te weinig om condens te voorkomen?
Alvast bedankt voor de hulp en alle info welke beschikbaar is hier op het forum.
Hallo iedereen,
Ik heb net mijn nieuwe pelletkachel in ontvangst mogen nemen.
Nu zit ik nog met enkele vragen.
Is er iemand met een dealer login die mij enkele bestanden kan bezorgen?
Op de (Engelstalige) site van Ravelli staan er enkele documenten welke ik graag eens wil nakijken.
Deze zijn enkel beschikbaar na het inloggen.
De bestanden zijn Technical bulletin 1, Technical bulletin 2, wiring diagrams en parameters.
Op de touch remote staat een functie anticondens die niet beschreven staat in de handleiding.
De naam spreekt voor zich maar wat doet deze functie juist?
Voor de parameters in te stellen heb ik het volgende gevonden op dit forum:
Kort samengevat.
Eerst de hoeveelheid pellets afregelen en de rookgasventilator zodat er een witgele vlam aanwezig is.
Hierna de uitlaatgastemperatuur regelen met de kamerventilator.
Kan de E-tool van Germ ook gebruikt worden om een Ravelli af te regelen? Indien dit lukt zal ik de nodige info via pm doorsturen of hier beschrijven.
Volgens de handleiding is op stand 1 de rookgastemp. 82°C en op stand 5 143°C.
Is 82°C niet te weinig om condens te voorkomen?
Alvast bedankt voor de hulp en alle info welke beschikbaar is hier op het forum.
Citaat van Gast op 16 oktober 2024, 21:35in NL gekocht of italy
in NL gekocht of italy
Citaat van GermWentink op 16 oktober 2024, 22:33Dag, Welkom bij dit forum. Welke Ravelli heb je precies? Geef even het type en de uitvoering aan. Via Google kom ik diverse handleidingen en documenten van Ravelli tegen. zie https://www.manualslib.com/manual/2609092/Ravelli-Aria.html Onder aan de pagina staan ook diverse andere typen van Ravelli. Indien ik enig inzicht heb in de parameters voor pellets en lucht kan ik aangeven of er een E-Tool gemaakt kan worden voor jouw Ravelli
Dag, Welkom bij dit forum. Welke Ravelli heb je precies? Geef even het type en de uitvoering aan. Via Google kom ik diverse handleidingen en documenten van Ravelli tegen. zie https://www.manualslib.com/manual/2609092/Ravelli-Aria.html Onder aan de pagina staan ook diverse andere typen van Ravelli. Indien ik enig inzicht heb in de parameters voor pellets en lucht kan ik aangeven of er een E-Tool gemaakt kan worden voor jouw Ravelli
Citaat van JonasVR op 17 oktober 2024, 05:29Aangekocht in Italië.
Het gaat over dit type: https://eng.ravelligroup.it/prodotto/stilo/
Bij download staan de verschillende documenten beschikbaar voor gebruiker en dealer.
Ik heb zelf ook enkele documenten waar er parameterlijsten in staan. Ik zal zal deze vanavond hier ook op zetten.
Aangekocht in Italië.
Het gaat over dit type: https://eng.ravelligroup.it/prodotto/stilo/
Bij download staan de verschillende documenten beschikbaar voor gebruiker en dealer.
Ik heb zelf ook enkele documenten waar er parameterlijsten in staan. Ik zal zal deze vanavond hier ook op zetten.
Citaat van JonasVR op 17 oktober 2024, 18:29In deze handleiding op pg 61 staat een voorbeeld van de parameter instellingen.
De laatste pagina’s zijn de standaard parameters van verschillende modellen.
https://drive.google.com/file/d/1ovEnGxszIgB48pCBmwrwLtvmOWoeRDRW/view?usp=drive_link
De bediening bij mijn kachel gebeurt via de touch remote zoals beschreven op pg 48.
Hierbij zijn er blijkbaar minder parameters aan te passen.Als ik kijk bij parameters => werking kan ik enkel deze aanpassen.
TRF9 Schroef vermogen 1
TRF10 snel. rookgas P1TRF11 Debiet vermogen 1
TRF12 Schroef vermogen 5
TRF13 snel. rookgas P5TRF14 Debiet vermogen 1
Enkel voor vermogen 1 en vermogen 5 kan e dus de parameters aanpassen.
@ Germ. Ben je hier iets mee?
In deze handleiding op pg 61 staat een voorbeeld van de parameter instellingen.
De laatste pagina’s zijn de standaard parameters van verschillende modellen.
https://drive.google.com/file/d/1ovEnGxszIgB48pCBmwrwLtvmOWoeRDRW/view?usp=drive_link
De bediening bij mijn kachel gebeurt via de touch remote zoals beschreven op pg 48.
Hierbij zijn er blijkbaar minder parameters aan te passen.
Als ik kijk bij parameters => werking kan ik enkel deze aanpassen.
TRF9 Schroef vermogen 1
TRF10 snel. rookgas P1
TRF11 Debiet vermogen 1
TRF12 Schroef vermogen 5
TRF13 snel. rookgas P5
TRF14 Debiet vermogen 1
Enkel voor vermogen 1 en vermogen 5 kan e dus de parameters aanpassen.
@ Germ. Ben je hier iets mee?
Citaat van Gast op 17 oktober 2024, 21:45parameters vermogen 2 3 4 worden berekend volgens waarden van vermogen 1 5
heb je al gekeken hoe kachel brand. misschien moet er niets veranderd.
parameters vermogen 2 3 4 worden berekend volgens waarden van vermogen 1 5
heb je al gekeken hoe kachel brand. misschien moet er niets veranderd.
Citaat van JonasVR op 18 oktober 2024, 08:19Ik ging er al van uit dat voor de andere vermogens de waarden worden berekend.
De kachel heeft al een aantal keer gebrand.
Hierbij merk ik d
Ik ging er al van uit dat voor de andere vermogens de waarden worden berekend.
De kachel heeft al een aantal keer gebrand.
Hierbij merk ik d
Citaat van JonasVR op 18 oktober 2024, 08:32Ik ging er al van uit dat voor de andere vermogens de waarden worden berekend.
De kachel heeft al een aantal keer gebrand.
Hierbij merk ik d
Per ongeluk gepost en ik kan dit bericht niet meer wijzigen.
De kachel heeft al een aantal keer gebrand.
Hierbij merk ik dat de rookgastemp. te hoog komt (op stand 2 150°C) en de vlam al ongeveer tot 1/3e van de branderkamer komt en geel oranje ziet.
Dit lijkt mij een teveel aan pellets in combinatie met luchtaanvoer.
Omdat ik momenteel enkel de voorste ventilator gebruik en de kanalisatie heb uitgeschakeld zal dit ook een invloed hebben op de rookgastemp.
Ik ging er al van uit dat voor de andere vermogens de waarden worden berekend.
De kachel heeft al een aantal keer gebrand.
Hierbij merk ik d
Per ongeluk gepost en ik kan dit bericht niet meer wijzigen.
De kachel heeft al een aantal keer gebrand.
Hierbij merk ik dat de rookgastemp. te hoog komt (op stand 2 150°C) en de vlam al ongeveer tot 1/3e van de branderkamer komt en geel oranje ziet.
Dit lijkt mij een teveel aan pellets in combinatie met luchtaanvoer.
Omdat ik momenteel enkel de voorste ventilator gebruik en de kanalisatie heb uitgeschakeld zal dit ook een invloed hebben op de rookgastemp.
Citaat van Gast op 18 oktober 2024, 08:53hoe gebeurt afvoer. nr 9 kleine stapjes verminderen kijken in 2 3 4
hoe gebeurt afvoer. nr 9 kleine stapjes verminderen kijken in 2 3 4
Citaat van JonasVR op 18 oktober 2024, 14:48De afvoer is zeker niet ideaal.
Ik gebruik de achter uitgang met nog 2x 90° bochten (model 2×45°) met een recht stukje tussen. Afmeting van het rechte stuk van center bocht tot center bocht is 30 cm. Deze is horizontaal.Die gaat over in een dubbelwandige flex van plusminus 7m met een windkap op.
Er is wel veel trek in de schouw. Bij een koude schouw voel je de luchtverplaatsing aan de ingang en als je er een aansteker bij houd wordt de vlam naar binnen gezogen waarbij deze moeite heeft om aan te blijven.
Ik ben nog aan het kijken welke opties er mogelijk zijn om dit te verbeteren.
De afvoer is zeker niet ideaal.
Ik gebruik de achter uitgang met nog 2x 90° bochten (model 2×45°) met een recht stukje tussen. Afmeting van het rechte stuk van center bocht tot center bocht is 30 cm. Deze is horizontaal.
Die gaat over in een dubbelwandige flex van plusminus 7m met een windkap op.
Er is wel veel trek in de schouw. Bij een koude schouw voel je de luchtverplaatsing aan de ingang en als je er een aansteker bij houd wordt de vlam naar binnen gezogen waarbij deze moeite heeft om aan te blijven.
Ik ben nog aan het kijken welke opties er mogelijk zijn om dit te verbeteren.
Het Pelletkachelforum is een interactief platform bedoeld voor consumenten, dealers, en installateurs van pelletkachels. Het forum biedt een breed scala aan onderwerpen en gedetailleerde uitleg over pelletkachels en hun toebehoren. Deze onderwerpen omvatten technische aspecten, onderhoud, en algemene discussies gerelateerd aan pelletkachels en hun gebruik.
Doelgroep en inhoud:
Het forum richt zich op een breed publiek, variërend van alledaagse gebruikers tot professionals in de sector. Gebruikers kunnen hier informatie vinden die relevant is voor zowel huis-, tuin- en interieurtoepassingen. Dit maakt het een waardevolle bron voor iedereen die geïnteresseerd is in pelletkachels, of het nu gaat om aankoop, installatie, of onderhoud.
Technische discussies:
Een belangrijk aspect van het forum is de focus op de technische details van pelletkachels. Pelletkachels, die werken op pellets – houtstaafjes met een cilindrische vorm – zijn in wezen elektronische kachels die worden aangestuurd door verschillende parameters. Deze parameters zijn cruciaal voor het bereiken van een hoog rendement en lage uitstoot. Het forum biedt gedetailleerde discussies over deze parameters, wat helpt bij het begrijpen en optimaliseren van het gebruik van de kachel.
Interactieve community:
Het forum stimuleert interactie en discussie onder de leden. Met een verscheidenheid aan onderwerpen, van algemene vragen over pelletkachels tot specifieke technische problemen, biedt het platform een ruimte voor gebruikers om ervaringen uit te wisselen, vragen te stellen en advies te krijgen van andere enthousiastelingen en professionals. Dit aspect van gemeenschapsbouw is een belangrijke kracht van het forum.
Informatie over leveranciers:
Voor gebruikers die op zoek zijn naar leveranciers van pelletkachels in Nederland, biedt het forum een speciaal subforum. Dit subforum bevat informatie over verschillende leveranciers, wat gebruikers helpt bij het maken van geïnformeerde beslissingen bij de aanschaf van een pelletkachel.
Wie al langer actief is op het pelletkachelforum weet dat warmte en sfeer vaak samen gaan. Een pelletkachel zorgt voor een efficiënte en comfortabele verwarming van je woning, maar er zijn ook momenten waarop je vooral op zoek bent naar gezelligheid zonder extra warmte. Precies daar komt de waterdamphaard in beeld. In dit uitgebreide blog […]
In een tijd waarin consumenten letten op prijs, beschikbaarheid en gemak, is het aanbieden van producten in grote aantallen een bewezen succesformule. Bedrijven die dit goed aanpakken, combineren een breed assortiment met slimme inkoop en praktische productbundels. Een sterk voorbeeld hiervan is Outlethal.nl. Waar veel webshops zich focussen op één niche, kiest Outlethal.nl juist voor […]
Binnen het pelletkachelforum zien we het al jaren terug: elke keer wanneer benzine, diesel of gas duurder wordt, ontstaat dezelfde vraag — gaan pellets nu ook stijgen? Het korte antwoord: niet op dezelfde manier. En dat is precies waarom steeds meer mensen zich verdiepen in een pelletkachel als alternatief voor gas. Waarom brandstoffen zoals benzine […]
