25 replies to this topic

[Marinus52]

In mijn Dielle Scirocco 60 pelletkachel heb ik een nieuwe vijzelmotor geplaatst omdat het tandwielkastje versleten was. Na opstarten blijkt de vijzel te snel te draaien waardoor hij voortdurend stopt en weer start. Dit geeft een onrustig beeld en geluid en de vijzel draait dus niet meer op 1 snelheid. Is er iemand die de instelling weet van de vijzel?

 

 

[GermWentink]

Op de motor staat het aantal RPM. Vergelijk de nieuwe met de oude, dan weet je het....

[Marinus52]

De motor is identiek aan wat erin zat. Zelfde rpm en motornummer. Komt van de Dielle importeur. Die vertelde mij dat, na installatie van een nieuwe motor, de kachel opnieuw ingesteld moet worden. Misschien weet iemand hoe de vijzel waarden moeten zijn om de vijzel langzamer te laten lopen.

[maritime]

waarschijnlijk heb je een motorreductor met encoder erin gekregen. De encoder zorgt voor dat hij aan en uit gaat. 

Ik denk dat er een verkeerde mororreductor geplaatst is.

[Marinus52]

De vijzel draait continue op de snelheid die nodig is bij het opstarten van de kachel en veel pellets aangevoerd moeten worden. Daarna komt de kachel in de Werk Modus en normaal gesproken moet de vijzel dan vertragen naar een continue langzame snelheid. Van de leverancier een tip gehad in het menu de P81 parameter te wijzigen naar 2. Als ik dat doe krijg ik een Error 47 wat inhoud dat er geen communicatie is met de Encoder. 

[Harlo]

Volgens mij kun je in het installateurs menu de encoder aan en uitschakelen.

Als je deze uitschakelt dan gaat de pelletmotor met onderbrekingen draaien met als gevolg te veel pellets.

[Marinus52]

Op de motor staat Mellor FB1349 230V 50hz  2rpm  De rest had ik erbij gezocht via internet

Hoe oud is jou Dielle? Die van mij is van 2016 en heb dus ook een probleem gehad met de tandwielkast van de vijzel Ik denk dat je het daar moet zoeken want bij mij was er een spietje waar een tandwiel oploopt helemaal afgesleten waardoor het tandwiel zoveel speling kreeg dat het vastliep. De vijzel kan dan niet meer draaien. Dit is niet te repareren. De pelletmotor incl tandwielkast kan je bestellen bij Dielle Nederland, kosten ong 200 euro incl

[ArnaudF]

Onze Pelletkachel  Libeccio 60 is van 2017 , daar is al een modificatie opgeweest , aan de voor kant van de onderste vijzel is een lager aangebracht.

Dit omdat deze as in een metalenpaal ovaal was geworden.

 

[Marinus52]

Klopt, bij mij hetzelfde. Heb net het modificatie setje binnengekregen om er een lager op te zetten. Je hebt een identieke motor als in mijn Dielle. Ik heb uitgebreid gezocht op internet maar juist die motor is alleen te verkrijgen bij Dielle. Heb je de tandwielkast al open gemaakt om de tandwielen te checken?

[Marinus52]

Even een heads up, als je een nieuwe motor krijgt let er dan op dat de stroomaansluitingen op dezelfde plaats zitten als van de oude motor. Zo niet dan draait de motor verkeerd om. Je moet dan het anker omdraaien wat makkelijk te doen is door 2 schroeven los te draaien en de motor 180 gr te draaien.

[ArnaudF]

Even een heads up, als je een nieuwe motor krijgt let er dan op dat de stroomaansluitingen op dezelfde plaats zitten als van de oude motor. Zo niet dan draait de motor verkeerd om. Je moet dan het anker omdraaien wat makkelijk te doen is door 2 schroeven los te draaien en de motor 180 gr te draaien.

Tandwielen lijken heel te zijn , maar de vijzel draait heel zwaar.

Als ik aan de tandwiel van de onderste vijzel draai met de ketting verbonden naar de bovenste vijzel.

•  20250224_212001.jpg   204.97K   4 Aantal downloads

[Marinus52]

Tandwielen lijken heel te zijn , maar de vijzel draait heel zwaar.

Als ik aan de tandwiel van de onderste vijzel draai met de ketting verbonden naar de bovenste vijzel.

Bij mij wiebelde het middelste tandwiel doordat er te veel ruimte zat met de as die afgesleten was.

Wat ook nog een reden zou kunnen zijn dat de vijzel zo moeilijk draait is, dat er zich te veel zwarte afzetting heeft gevormd in de buis waar de vijzel in draait. Je moet dan proberen de zwarte aanslag te verwijderen met een schraper.

[ArnaudF]

Heb de kachel nu heel ver uitelkaar gehaald. De vijzel draait heel zwaar en dan weer stukje soepel, De de wokkel te zien gaat het meeneem gedeelte wel goed maar het terugdruk gedeelte (voorkant kachel) heel heel zwaar en dan een stukje soepel. Over zo'n klein stuk kan het niet krom zijn, dus denk toch aan aanslag, maar hoe krijg je die daar weg helemaal vooraan van achterkant gezien.

Morgen maar eens zien of ik een staalborstel op een draadeind kan monteren en dan verder proberen te reinigen. Want op andere manier kom je daar niet bij.

 

[Marinus52]

Vanaf de bovenkant vanaf het branderpotje onder de ring met gaatjes kan je wel aan de voorzijde komen. Misschien kan je een haak met een scherpe punt maken en zo proberen de aanslag weg te schrapen. De zwarte aanslag is wel heel hardnekkig en versteend dus hopelijk lukt dat.

[Marinus52]

Kijk eens of de vijzel recht draait, bij ons was het voorste gat waar de vijzel in draait helemaal uitgesleten waar door de vijzel als het ware scheef lag en niet meer goed kon draaien. Onze zoon heeft toen de boel uitgebouwd en meegenomen naar zijn werk, hij heeft toen een bus laten draaien en het versleten deel gerepareerd. De vijzel draait nu in de door ons zoon gedraaide bus en werkt weer perfect. Ook met de motor waren er problemen. De eerste keer hebben wij de motor laten vervangen, wat echt schreeuwend duur was. De 2 de keer dat de motor het begaf heeft onze zoon de assen waar de tandwielen op draaien vervangen. Het materiaal van de assen waar de tandwielen op draaien is te zacht en slijt super snel.

 

Bij mij hetzelfde probleem met de uitgesleten branderpot. Hiervoor een modificatie set met nieuwe vijzel en een lager besteld zodat het uitslijten nu voorbij is. 

[ArnaudF]

Wanneer je een probleem hebt gehad met de vijzel dat die niet wil draaien.

In mijn geval zat er te veel aanslag in het voorste stuk van de vijzelbuis (andere kant dan waar motor zit)

Brommen en zoemen met gevolg storing.

Ik heb de vijzel er uit gehaald en met een draadstang met staalborstel de buis schoongemaakt.

Toen dat weer werkte ging de motor van de vijzel steeds aan en uit  en aan . 

Dat hoort niet , de vijzel hoort heel zachtjes te draaien.

Dit is een beveiliging.

Deze kan je aanpassen in het installatie menu.

Dit gaat met codes

 

Nu werkt de pelletkachel weer helemaal zoals het hoort.

 

[Marinus52]

Na lang zoeken bleek het dus de decoder te zijn die kapot was. Na het inzetten van een  nieuwe draait alles weer naar behoren.